作者：何效荣

   我对出游情有独钟，像集团的七一走读研学活动这样难得的机会，我是丝毫不会错过的。十几年来每每参加、一次不落，每当有同志因故放弃机会，我都会为他们感到惋惜。
   这次计划是江西九江、庐山三日游。关于九江，我第一想到的就是98“九江抗洪”了，而关于庐山，当然会让人想到“日照香炉生紫烟，遥望瀑布挂前川” “不识庐山真面目，只缘身在此山中”的诗句，顿时心生向往。
   为了做好游学准备，我手机天气预报APP里添加了江西九江市，好家伙，计划中的三天，下雨的概率都是百分之八九十，我自嘲道，这是要去九江抗洪吗？所以，雨具是不能少的。雨伞、雨衣、凉鞋，还有防水手机套、登山用的拐棍、看景用的望远镜，我都提前准备，29日早7时，便赶到神龙大厦， 7时30分便随团出发了。

爱山看景

   这是真正的长途，单程近千公里，掼蛋是神龙人的传统，掼蛋是集团的传统比赛项目，今年4月刚举行完集团第十二届掼蛋比赛，车上的人员要么是获奖选手，要么竞争对手，他们当然不会浪费途中的时光，很快两张简易临时牌桌便在两排座位中搭起，开始了长时间的厮杀、鏖战。没上牌桌的，有的倚靠车窗观赏沿途美景，有的低头刷着手机，有的合上双眼主打一个闭目养神、养精蓄锐。
   我是贪图窗外美景的那种人，久了闭上眼睛睡上一会。盐城没有山，只要看到山我就浑身来劲。一路上，远看山、近看山，或蜿蜒起伏、或脉通远方，乘车看山虽看不到奇山峻岭，但我却爱之不疲，心想要是把这些山搬到盐城去，那该是多好啊。
   当然，爱山看景也有意外收获，那就是看到了一辆辆军车从对面驶过。退役20多年了，很多装备都不认识、没见过，但我无比振奋，真雄壮、真威武、真霸气，真可谓“金戈铁马气吞万里如虎”！

人在囧途

   中午时分，我们的车驶进了合肥市的一家修车厂，我们的车出故障，进入“囧途”了。听师傅说，驾驶途中，他听出车辆发出杂音，判断车辆有故障。我们是交通企业，潘董事长、董总、郑总都是有几十年驾龄的客车老驾驶员，一起对车辆故障进行了初步研判，认为故障可能位于轮胎部位，要就近下高速进行维修，然后便来到了这家汽修厂。经过检修，董事长等人的判断非常准确和及时，如果漠视安全、带故障行车，将可能酿成轮胎脱落、车毁人亡的灾祸。董事长对驾驶员的警觉和处置给予了高度肯定和赞扬。
   修理厂区较小、车辆进出频繁，加之雨后场地积水泥泞，为了便于安全和管理，我们全员在车上待命，大约1小时、车辆故障排除后，车辆开出，继续前行。

落地九江

   傍晚时分，九江大桥透过小雨点拍打的车窗上进入了我们眼帘。在我这没见过世面人的眼里，江面很宽，天空阴云密布，公铁两用的大桥飞跨长江两岸，几千吨的巨轮行驶在江面上，像片树叶一样渺小。客车在九江大桥主题公园停下，我们打伞来到江边，近距离观赏九江大桥。大桥设计新颖，造型优美，工艺独特，雄伟壮观，引桥采用的无碴无枕预应力箱形梁，在我国建桥史上是第一次。主河槽216米宽的大跨度，也居全国桥梁之首。
   开玩笑说来“抗洪”，我们在九江大桥下还真看到了两个防汛值勤点。值勤点悬挂着横幅、飘扬着党旗和值勤单位的旗帜，有人在活动板搭建的值勤室里工作，还有人进出搬运着物资。据值勤人员介绍，九江段水位已经超警……防汛形势不容乐观。真希望江防无事、平安度汛。

红色走读

   30日上午，我们冒雨乘车上庐山，沿盘山公路，“绕428道弯”，先到庐山半山腰的牯岭镇找酒店把行李放下，然后前往庐山会议旧址，开展此次的主题走读活动。
   此次活动主题为“学条例明纪律，强党性促发展”。
   在庐山会议旧址，我听导游小哥讲述庐山大礼堂的历史经纬，介绍国民党共商抗战大事的“庐山谈话会”和我党在庐山召开的三大会议的故事，回顾那段抗战和社会主义建设史。

大好河山

   参观旧址后，我们还游览了如琴湖、花径、谈判台、仙人洞、御碑亭、含鄱口等景点。
   原计划次日要去游庐山第一奇观瀑布——三叠泉。三叠泉虽不是香炉峰李白笔下的瀑布，但215米的落差巨大、非常壮观，非常值得一看，可惜因汛情景区关闭，去不成了。
   7月1日上午，我们离开九江，改去安徽天柱山开展活动，体验了一把九曲河峡谷漂流和新高空玻璃飘流的清爽与激情，在欢声笑语中结束了这次完美的旅程。