5月24日上午，随着最后一批、经营服务期限已满7年的9辆KIA远舰型出租车停止营运并送至报废场，神龙出租终结了远舰KIA车运营服役的历史，全部进入“赛拉图”时代。
    2007年12月起，出租公司为适应当时时代潮流，响应政策号召，先后有近200辆KIA远舰出租车，分4批投入运营。KIA远舰以它的材料实在、空间大、车身稳见证了神龙出租的发展，为企业成长壮大作出了不可磨灭贡献。
    随着市场竞争的日益严峻及2012年远舰车型的全面停产，KIA远舰在新时代背景下，油耗偏高的缺陷逐步显现。公司从2012年起，对KIA远舰出租车进行逐步淘汰，更新为赛拉图车型。
    KIA赛拉图投入运营以来，以其运行平稳、故障率低、维修费用低、油耗低的优点，赢得了广大驾驶员的青睐，受到了人民群众的欢迎，挑起了我市城市出租客运的大梁。  （杨立勇）