5月25日上午，公安车管、交通运输、应急管理三部门来运输公司开展安全检查，该公司总经理王蒙、总经理助理刘德军陪同汇报情况。 
   公安车管检查了车辆的年审和驾驶员证件是否在有效期内，驾驶员安全学习是否正常、公司的各项规章制度落实情况等。针对盐都车管所副所长秦中春指出的该公司少量车辆没有及时年审的问题，王蒙给予解答：政府为了提高乡镇车辆的统一性，正在对该公司所属车辆进行收购，相关问题后续有待解决，相关车辆（如这些未审车辆）一直按照交通部门要求提在车场，等待收购完成，故未年审，并提供了政府和运输公司签订的合同。 
   盐城市交通运输综合行政执法支队二大队盐高新区中队队长商兆贵、副队长孙德才，在检查了双重预防机制、隐患排查、动态监管等台账后，指出了该公司车辆的主动安全防控系统严重报警数多的问题。刘德军进行了详细解答。 
   造成车辆主动安全防控系统严重报警数多原因有外部的设备因素和内部的管理因素。外部的设备因素主要是因为监控设备对驾驶员的识别有误、监控设备系统未及时升级所导致；内部的管理因素主要是缺乏针对性的管理、处罚措施。 
   自今年1月份以来，该公司不断和设备商、服务商进行沟通，对车辆设备系统进行了调整和升级，消除外部的设备影响因素；在此基础上，对违章违法行为处理的规定进行完善、对驾驶员驾驶行为进行规范，加强对重点车辆、驾驶人的跟踪教育、并进行约谈。 
   下一步该司将严格按照3月起执行的《道路运输车辆动态监督管理办法》《江苏省重点营运车辆动态监管考核指标调整方案》，对所有营运车辆的主动防控系统严重报警数进行管控，每天对产生的严重报警数进行分析，对驾驶员不良操作进行规范，对因人为造成的严重报警，对照公司相关制度进行处罚，使该公司的主动防控系统严重报警数得到有效控制。 
   最后，联合检查组一行来到监控平台值班室，检查该公司所属车辆实时监控情况。因为疫情班线车辆都在停运状态，只有几辆厂包车在线营运，经对在线包车随机抽查，没有发现在营车辆北斗监控终端异常和驾驶员违法违章等情况。（恽  丝）