3月16日，运输公司在神龙大厦召开第八届第二次股东大会。会议由副董事长王理东主持， 全体股东参加，该公司管理层人员列席了此次会议。
   董事长潘书柏作2022年董事会工作报告；监事会主席张爱祥作2022年监事会工作报告；财务负责人徐佩生作关于2022年度财务决算、 2022年度利润分配方案、 2023年度财务预算议案的说明；大会审议并通过上述议案。
   潘书柏首先分析了当前公司的艰难处境。指出随着铁路、民航、顺风车、网约车快速发展以及同行业竞争的加剧，导致公司遇到了前所未有的困难。接着，潘书柏提出了五个思路，以加大运输公司的生存能力，在夹缝中求生存。
   一是董事会不断加强学习，提高驾驭风险和履行职责的能力。
   二是要适应市场变化，谋求生存。要严格费用支出审批流程，减少非必要性支出，通过有效管理减本增效；要积极帮助车辆承包扩展业务、增加收入，视情适当减免停运期间承包金；要研究制订车辆购置优惠措施，科学调剂线路，鼓励承包人延续经营；要加强宣传力度，盘活闲置线路；要用足国家政策，扩大经营范围，增加车辆用途，让经营标的具有含金量。
   三是要精简机构人员，创新管理。裁撤分公司，其所属车辆纳入公司直接管理，精简管理人员，创新管理思路，创新工作方法，提升全公司整体管理水平。
   四是要抓住安全工作不放松，确保企业安全稳定。要不断完善安全生产责任体系、对各类交通违法行为“零容忍”。
   五是要强化车辆运行动态监管，切实加强车辆技术管理。持续搞好安全标准化建设，建立健全台帐档案，不断深化安全生产管理工作。
   会议号召，投资人、经营层精诚团结、共克时艰，共谋生存、共图发展，真抓实干、摆脱困境。（李治国）