一边是在盐城奥体中心体育场鸣枪开赛的国际赛事，一边是年逾五旬的退休出租车老司机。在平常人的思维中，退休老司机与国际赛事是怎么也擦不出火花来的。试想一下，马拉松全程42.195公里，跟去大丰差不多。同事们都说，这么远别说跑，哪怕走下来也是非常了不起的！出于这令人乍舌的不可思议，笔者采访了这个不同寻常的蔡翠凤。

   问：你是第一次参赛吗？
   答：不是，我前年没报上名，去年参加了“半马”比赛，净成绩2时1分35秒，感觉还行，今年就报名如愿参加了“全马”。
   问：参赛有人陪吗？后援团什么的？
   答:要人陪干嘛？路上有补给站，什么都有。我开自个儿的出租车，自个儿去、自个儿回，路上还能巡游揽客，轻松得很。要说有也有，路上那么多喊加油的观众，不都是我的后援团吗？
   问：赛中有没有出现人们所说的“第一疲劳期、第二疲劳期”？有没有特别艰难、快坚持不下去、想放弃的感觉？
   答：没有，自我感觉耐力还可以，一气呵成似的。有一段时间难熬，但从没想过放弃，这不是我们神龙人的性格。前半程，我稳定在6分左右的平均配速，5公里用时30分18秒，10公里用时1小时00分42秒。最难熬的应该是35公里至42公里， 35公里以后就开始掉速了，说明平时练得不够，腿部力量有待加强。最终以4小时25分43秒的净成绩顺利撞线，位列女子组第467名，在全部参赛选手中排名第2561位。

   笔者告诉她，她是神龙集团跑完“全马”的第一人,向她表示祝贺和敬意。她谦虚地说：“这只是业余水平，很平常的。”

   问：你年过五十了，还参加“全马”比赛，想必打小身体素质就很棒吧？
   答：也不是特别好，只是很少生病而已。从小到大没有参加过什么比赛，也就是最近三年才开始跑步的，每个月约跑20天，跑2休1，每天跑12公里左右。跑步的当天，我会设定闹钟，凌晨4点半起床，5点钟开跑，跑完回家烧早饭，然后照常上班跑车，雷打不动的，就这么坚持练下来了。所以，人们对跑步要有信心，什么时候开始都不晚。最重要的是要跑起来，三公里、五公里都可以，早点付诸行动，大家都可以试试。
   问：你家人也跑步吗？对你支持吗？
   答：我先生和女儿不长期跑步，但也不反对我跑。起初担心我跑多了会影响膝关节、半月板什么的。后来，经过我反复解释，只要方法得当、掌握正确跑姿、跑速，软骨通过不停地运动、撞击反而会得到润滑，身体还会越跑越好，根本不会对身体造成损伤。像我们出租车驾驶员，长年开车，身体亚健康，易染上颈、腰、腿等职业病。跑步可以强身健体，有效预防此类职业病的发生。现在，先生和女儿很尊重我的选择。
   问：什么才是正确的跑姿、跑速呢？
   答：这个问题就太专业了。这个跑姿呢，核心在于保持身体重心的稳定前移，尽量减少垂直方向的弹跳和刹车效应。这个跑速呢，核心在于“以心率和体感为主，配速数字为辅”，最科学的方法是采用“谈话测试”或心率区间来监控强度，确保身体处于有氧耐力区间，避免起跑过快导致后程“撞墙”。专业的问题要专业对待，对此，大家如果想练跑步，要进一步学习，掌握专业知识，避免踩坑。
   问：谈谈当天参赛的细节好吗？
   答：当天，我5点起床，吃了点面条。运动服是我预先选好的，以亮黄色无袖运动衫为主色调，无顶帽和跑鞋是白的，短裤是黑的。收拾好了就出发，车停好了步行入场，我是B05710号，到B区报到候赛。7点到达起跑点，台上广播体操音乐引导赛前热身，7点半闻枪开跑。还好，只是35公里到42公里那段感觉吃力。返程跑到中华海棠园时，看到好多人跑不动、在走。

   我赞道，“那些人能走下来也很不错”。蔡翠凤称是，“毕竟42公里呢，‘半马’还好一点”。

   问：五十多岁了，你还准备跑几年？
   答：我想吧，自己一直跑到老。像人家励建安院士，一位74岁的中国老人， 7天7大洲，跑7个“全马”。我要以他为榜样，活到老跑到老。我也希望《神龙报》多宣传，让更多的员工加入跑步的行列，感受跑步的快乐。

   我告诉她，5年前本报曾报道过员工参加“迷你马拉松”的情况，在集团很轰动，她这次的“全马”成绩更震撼了。
   蔡翠凤谦虚地说，自己只是业余爱好者，希望通过本报的宣传，让越来越多的员工读者爱上运动、爱上跑步，希望有更多的神龙员工加入到跑步的行列。毕竟，身体是革命的本钱，而跑步对大部分人来说是既经济又实惠的运动，只要一双运动鞋就可以了，随时开始都不迟。
   我说，“有你的榜样引领，有本报的加油助力，相信有越来越多的神龙员工汇入强身健体、运动强国的时代浪潮！” 

       （何效荣采访报道）