为贯彻落实交通运输部等五部局全国和省治理货车非法改装和超限超载电视电话会议精神，全面了解贯彻落实全国治超工作要求情况及专项整治行动实施进展情况，省治超办第四督查组于11月15日来集团督查公路货车非法改装和超限超载专项治理行动。督查组由省工商局副巡视员朱峻带队，省工商局个体处副处长朱宏伟、省公安厅交警总队科长顾志坚、省交通厅公路局赵钰参加。市政府副秘书长陈锋，市工商局、市交通运输局、市公安局、市公路处、市运管处等相关单位部门负责同志一同参加。
    督查组一到集团，就径直到公路港内查看轿运车整治情况，看到公路港内停放满满的商品车，集团董事长潘书柏作了介绍：集团旗下的神龙明物流有限公司，是省内最大的商品车运输企业，由于经营的需要，该公司和全国各家轿运车运输企业一样，专项整治前车辆大都是改型的，公安交通部门往往都是通过罚款再放行的运作模式。国家多部委联合发文要求整顿非法改装和超限超载后，该公司积极采取措施予以配合整治，所有双排“飞机”禁止上路，致使运力在短时间内大大降低，导致大批商品车积压在公路港内，使得厂家及运输企业和4S店三方都很着急。
    督查组一行随后在我集团召开座谈会，陈锋代表市政府向督察组汇报货运治超情况，潘书柏汇报集团货运车辆治超自查自纠情况。
    潘书柏在汇报中说，自国家、省治理货车非法改装和超限超载工作会议召开后，我集团高度重视，迅速采取措施落实整改。一是成立专门组织认真落实上级要求，做到该停运的坚决停运；二是对过渡期内允许上路的单排超长车严格要求，确保除此之外各项要求都符合规定；三是积极采购新型国标车辆，公司先后投入资金3600万元，采购96辆投入运营，解决运力不足的问题。
    听取汇报后，朱峻肯定了神龙在货运车辆治超中所做的工作，对企业在治超经受的“阵痛”表示理解，并要求一同参会的交警部门认真对待企业提出的意见，并对下一步治超工作提出三点要求：一是切实履行政府主体责任，建立“政府主抓、部门联动、属地管理、齐抓共管”的工作机制；二是要加强源头治理力度，积极依靠科技治超手段；三是加大宣传，营造好舆论氛围，依靠全社会监督，在全社会建立诚信体系。
    集团领导潘书荣、徐佩生、陈连山、徐锋及物流公司高层管理人员一同参加了座谈。
                                                                          （文  牛））