在国内商品车市场不振、运量减少的背景下，物流企业纷纷从管理入手，加强与上游公司的数据对接，加强对轿运车的在途跟踪管理，以便让整车厂家获得更优质的运输服务和体验。
    按照东风车城整车物流信息系统供方车辆定位信息对接方案及推进计划，北斗公司平台上的江苏神龙明物流有限公司、江苏嘉悦供应链管理有限公司为第一批与东风车城对接的企业，并按时序要求北斗公司完成对接。
    东风车城对此次对接有着很高的要求，供方车辆定位信息对接入网率（指有信号接入车城系统）必须达到100%，有效在线率（指最后获取定位位置信息时间在一个月内）不得低于80%；对入网率不达标的企业将按300元/车进行考核，后期视情况逐步核减供方运输份额，在线率不达标的按100元/车/月进行考核。
    接到指令后，北斗公司迅速与深圳市有为信息技术发展有限公司的技术研发部门积极沟通，与东风车城的技术人员及时联系，按照东风车城的技术规范，研发数据转发网关，同时积极联系测试、改正程序报错，经过一个星期的研发测试，终于按要求于8月11日前成功完成对接任务。
    此外，北斗公司还积极与客户联系，排查未入网的车辆，积极安排维修，确保供方车辆全部接入车城系统，确保运输份额不受影响。
                                             （张顺  董伟）